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袁仲雪做客央视《对话》,畅谈汽车新浪潮背后的供应链变革

2024-01-03 浏览次数:432次

汽车新浪潮冲击下,传统零部件“老兵”和新势力供应商将如何影响汽车供应链的内涵和外延?12月2日,国橡中心主任、赛轮集团名誉董事长袁仲雪受邀做客央视《对话》栏目,与现场嘉宾一起,畅谈他们眼中的汽车供应链变革。


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目前,中国已经成为全球第一的汽车生产国和消费国,尤其是新能源汽车的生产量更是占据全球的半壁江山。汽车产业链和供应链在GDP当中的占比已经超过了10%,汽车产业已经成为中国经济名副其实的支柱性产业。

今天的汽车是否已被重新定义?在汽车电动化、智能化发展趋势下,对轮胎有哪些新要求?节目中,袁仲雪谈到,在变革的浪潮下,汽车已不再是简单的代步工具,但轮胎作为汽车唯一与地面接触的零部件,始终对驾乘安全起着至关重要的作用,且路况越好、车速越快,对轮胎性能的要求就越高。

同时,新能源汽车在续航里程、瞬时扭矩、噪音和车重等方面与传统燃油车有着明显区别,而赛轮集团推出的液体黄金轮胎,滚动阻力更低,耐磨性、抓地力和舒适静音等各方面性能都更加优异,很好地满足了新能源汽车的要求。此外,赛轮集团还率先探索将RFID技术应用于轮胎,为轮胎安装上了“身份证”,实现轮胎的全生命周期管理。通过TPMS系统,轮胎还可以实时反馈胎压、胎温等自身信息,与汽车智能互动。

节目最后,主持人邀请现场嘉宾联手打造心目中理想的中国汽车。袁仲雪认为,轮胎在防爆和节能方面的突破将是关键。比如,用重量轻五六倍、强度高七八倍的碳纤维来替代钢丝,从而进一步提升轮胎的安全性能。节能方面,液体黄金轮胎可实现轮胎全生命周期的绿色、低碳和可持续发展。按照中国2022年轿车胎销售量2.5亿条来计算,如果全部使用滚动阻力降低10%以上的液体黄金轮胎,就将减少二氧化碳排放量1亿吨。

当下,以电动化、智能化为代表的科技浪潮正推动全球汽车产业加速转型,轮胎作为汽车产业链上的重要一环,也迎来了新的市场机遇和挑战。未来,赛轮集团将继续发挥自身技术创新优势,为汽车工业的发展,贡献出自己的最大力量。


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